Quatro Rodas 20/07/2026

Bicicleta elétrica da Volkswagen tem câmera de ré e detalhe do Golf GTi

Notícias Bicicleta elétrica da Volkswagen tem câmera de ré e detalhe do Golf GTi

Tecnologias da bicicleta da Volkswagen e de seus assessórios lembram as de sistemas empregados em carros modernos

Por Mauro Balhessa 20 jul 2026, 19h00 Nova linha de bicicletas da Volkswagen (Divulgação/Volkswagen) Priorizar nos meus resultados Google

Câmera de ré, alerta de colisão, head up display são algumas das tecnologias disponíveis em carros modernos atualmente e que também estão presentes na nova linha de bicicletas da Volkswagen, apresentada na Europa.

Desenvolvida em parceria com a empresa N+, especializada em bikes inteligentes, a família terá duas configurações: Sport eBike e a Crossover eBike. Elas apresentam leves mudanças entre si, sendo que a segunda tem um bagageiro.

Volkswagen Sport eBike (Divulgação/Volkswagen)

Câmera de ré

A principal tecnologia é a chamada Smart View. Trata-se de um sistema que combina uma câmera traseira com sensores de radar que monitoram o tráfego.

Um visor integrado ao guidão permite que os ciclistas vejam o que está acontecendo atrás da bicicleta, enquanto isso alertas de radar avisam quando outros veículos se aproximam na via.

Smart View mistura câmera de ré com radar (Divulgação/Volkswagen)

Luz de led

Assim como no Golf GTi, as bicicletas da Volkswagen também possuem a logo VW iluminada em led à frente. Atrás, está a mesma logo, mas em vermelho, como no hatch.

Volkswagen eBike (Divulgação/Volkswagen)

Há ainda uma faixa de led integrada ao quadro para a versão Sport eBike, que se estende por todo o comprimento da bicicleta, cuja função é de luz de posição durante o dia. Para a Crossover eBike, essa faixa luminosa está no bagageiro.

Volkswagen Crossover eBike (Divulgação/Volkswagen)

Um detalhe é que ela consegue mudar de comportamento dependendo da ação do ciclista. Ao frear, a luz fica vermelha. Ao virar, um pisca em âmbar indica a direção.

Volkswagen Sport eBike (Divulgação/Volkswagen)

Capacete e óculos conectados

Outra tecnologia da linha é um capacete conectado e sincronizado com o sistema de iluminação da bicicleta. Ele também engloba um sistema de detecção de colisões, capaz de notificar os contatos de emergência caso ocorra um acidente.

Smart Helmet (Divulgação/Volkswagen)

Óculos inteligentes funcionam integrados com a câmera e o radar da bike. Eles projetam instruções de navegação, alertas de trânsito e informações sobre a pilotagem.

Segundo a Volkswagen, essa tecnologia foi desenvolvida justamente pelos mesmos engenheiros que inventaram o head up display para pilotos de caça.

Smart Glasses (Divulgação/Volkswagen)

Para segurança, há um alarme de 85 dB, sensível a movimento, com rastreamento geográfico e trava para roda traseira.

Rear Wheel Lock (Divulgação/Volkswagen)

Motor

Mesmo sendo um “modelo Volkswagen”, a bike é equipada com motor elétrico PW-X3 da Yamaha, que desenvolve 250 W ou 0,33 cv de potência e 8,6 kgfm de torque. Ele fornece assistência automática, como para situações de trilhas, por exemplo. O sistema reduz a assistência em ruas planas, mas aumenta a potência em subidas.

VW terá novo sedã mais potente que qualquer outro

A bateria tem 490 Wh para 150 km de assistência, com opção de bateria de 814 Wh, para ampliar a autonomia para até 260 km. Com assistência, a bicicleta chega a uma velocidade máxima de 25 km/h. Velocidades superiores a essa são atingidas somente com a força do ciclista.

Motor Yamaha PW-X3 (Divulgação/Volkswagen)

Mercado

Atualmente, a nova linha de bicicletas da Volkswagen está em fase de desenvolvimento, como modelo de pré-produção. As primeiras entregas estão previstas para o quarto trimestre de 2026. Os interessados que participarem da pré-venda recebem o Smart View de graça, avaliado em € 699 (R$ 4.091).

Veja abaixo os preços de cada versão em euro e em real, em conversão direta: