Fiat confirma nome Argo X para seu novo compacto

Modelo de entrada será responsável por estrear uma nova plataforma na fábrica de Betim (MG) e dará origem a outros modelos incluindo a nova Strada

Confirmação veio durante o aniversário de 50 anos da marca no Brasil (Foto: Felipe Boutros | AutoPapo) Por Eduardo Rodrigues
Com Felipe Boutros de Betim (MG)
Publicado em 20/07/2026 às 15h37 Seja o primeiro a comentar. Resumir com: ChatGPT Google AI Mode Claude Perplexity Grok

O nome do novo hatch da Fiat foi confirmado: Argo X. O anúncio foi feito nesta segunda-feira (20) pelo presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola. O modelo será irmão do novo Grande Panda europeu, mas com mudanças para se adequar ao gosto brasileiro.

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Esse nome foi adiantado pelo jornalista Marlos Ney Vidal, do portal Autos Segredos. A Fiat também confirmou que a geração atual do Argo seguirá em linha, que também foi adiantado pelo nosso colega e deverá receber o sobrenome Urban.

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Segundo Herlander Zola o nome Argo X foi adotado após pesquisas da Fiat indicarem que o público criticava a marca por trocar os nomes com frequência. Essa atitude influenciou na desvalorização de modelos como Punto, Bravo, Brava e outros.

O Fiat Argo X será o primeiro produto feito em Betim (MG) com a plataforma modular CMP. Ele dará origem a outros modelos e será o primeiro dos cinco carros inéditos confirmados pela marca até 2030.

A Stellantis destinou o investimento de R$ 32 bilhões para a América do Sul, sendo R$ 14 bilhões desse montante destinados a Betim. A plataforma CMP irá abrigar também dois novos SUVs e a próxima geração da picape Strada.

A Fiat é hoje o fabricante que mais vende carros e picapes no Brasil. Essa filial também é responsável por 40% das vendas globais da marca.

O que sabemos sobre o Fiat Argo X

O Grande Panda será usado como base (Foto: Fiat | Divulgação)

Apesar de ser derivado do Fiat Grande Panda, o Argo X terá algumas diferenças. O modelo brasileiro perde o nome estampado na lataria e contará com o emblema da marca no centro da grade, além de mudanças pontuais como desenho das rodas.

Por dentro o ambiente será mais sóbrio que o do modelo europeu, utilizando o painel do SUV Grizzly — que aqui será o sucesso do Pulse. O modelo terá painel digital, seis airbags e pacote ADAS em todas as versões.

O portal Autos Segredos adianta que o Argo X será lançado com motor 1.0 Firefly aspirado e com o 1.0 turbo dotado do sistema híbrido leve de 12 volts. Esse segundo terá a potência reduzida para 116 cv, para enquadrar o modelo nos benefícios fiscais destinados a modelos sustentáveis.

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