O termo Skunk Works nasceu nos bastidores da Segunda Guerra Mundial, quando o engenheiro Clarence "Kelly" Johnson reuniu uma pequena equipe da Lockheed em um galpão improvisado perto de uma fábrica de plásticos com odor pungente e desagradável (skunk, em inglês, quer dizer "gambá"). A premissa de Johnson era simples, mas revolucionária: isolar um grupo reduzido de projetistas e mecânicos brilhantes da burocracia corporativa, cortar os processos lentos de aprovação, conceder autonomia absoluta e deixá-los trabalhar em segredo sob prazos quase impossíveis. Com o tempo, a expressão extrapolou a aviação e passou a definir qualquer divisão clandestina e altamente especializada criada por uma grande corporação para resolver problemas técnicos em ritmo de urgência. A indústria automotiva americana produziu diversos desses núcleos ao longo das décadas, mas poucas estruturas encarnaram essa filosofia com tanto sigilo — e com um isolamento corporativo tão calculado — quanto a Kar-Kraft.

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