Clássicos Lamborghini Gallardo é redesenhado 28 anos depois pelo designer original para série limitada

Serão apenas 25 unidades atualizadas do supercarro da Lamborghini, que passou por modificações pelas mãos de Fabrizio Giugiaro

Por Mauro Balhessa 4 nov 2026, 09h00 Hommage 26 (Cavën Atelier/Divulgação) Priorizar nos meus resultados Google

Fabrizio Giugiaro concebeu o design original do Lamborghini Gallardo na Italdesign em 1998. Quase três décadas depois, ele retornou ao carro redesenhando-o (quase) por completo para uma série limitada de apenas 25 unidades. O modelo, apresentado pela Cavën Atelier e batizado como Hommage 26, esteve presente no Concours at Wynn em Las Vegas (EUA), que ocorreu entre os dias 29 e 31 de outubro. 

O objetivo da Cavën é que cada carro seja reelaborado exclusivamente pelo designer que criou o original, ainda vivo, revisitando sua obra décadas depois. “O Hommage 26 permite que Giugiaro relembre seu trabalho original, livre das restrições impostas pela fabricante da época, utilizando materiais e tecnologias que não estavam disponíveis ou eram impraticáveis ​​em 1998”, afirma a Cavën à imprensa.

Hommage 26 (Cavën Atelier/Divulgação)

Quais as mudanças do Hommage 26 para o Gallardo?

O motor V10 5.0 foi retrabalhado pela Italtecnica para atingir 8.500 rpm e desenvolver 540 cv de potência na versão GT e 560 cv na versão Performance, mais agressiva. O câmbio é manual. A motorização original também tinha essa configuração de um V10 5.0, mas gerava 500 cv, com picos de potência de 7.800 rpm. Com a atualização do esportivo ao longo dos anos, a potência gradualmente foi sendo elevada até 570 cv, presente no motor V10 5.2 da última versão do Gallardo, a LP 570-4 Spyder Performante, de 2013.

A dianteira é um reflexo direto do desenho original. No novo projeto a estética parece unificar as linhas da grade frontal com as dos faróis. A traseira, porém, é inteiramente nova, mas segue com traços retilíneos, inclusive presentes nos dois escapes.

Apenas cinco componentes foram reaproveitados do carro original: o teto, os vidros laterais, o para-brisa, os retrovisores e as bases dos retrovisores. Todo o restante foi criado do zero, incluindo a carroceria em fibra de carbono, os faróis escamoteáveis, as aletas aerodinâmicas ativas e o vidro traseiro que se abre sobre o motor.

Hommage 26 (Cavën Atelier/Divulgação)

O chassi redesenhado adota uma nova suspensão de dois modos, a qual oferece configurações de conforto e esportiva. Há novos freios e rodas de 20 polegadas, em vez das originais de 19 polegadas.

Hommage 26 (Cavën Atelier/Divulgação)

Como cada carro será construído?

Cada carro desta série será construído sobre um Lamborghini Gallardo original de primeira geração, ou seja, montado de 2003 a 2008, que pode ser fornecido pelo próprio dono ou adquirido pela Cavën Atelier. Os preços para as modificações partem de € 900.000 ou R$ 5.533.380 em conversão direta (líquidos, excluindo o veículo doador). A empresa afirma que as especificações podem sofrer alterações após a fase de protótipo.

Hommage 26 (Cavën Atelier/Divulgação)

O que diz o criador?

“É uma oportunidade de mostrar ao mundo que muitas coisas podem melhorar cada vez mais se continuarmos a trabalhar nelas com cuidado e delicadeza… Fiquei muito feliz por ter a oportunidade de retomar o trabalho que fiz no carro original”, disse Fabrizio Giugiaro.

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“É um desafio fascinante: em vez de criarmos algo completamente diferente, estamos aprimorando um conceito arquivado. Alguns elementos permanecem exatamente como os projetei em 1998, especialmente a dianteira, que é quase idêntica à original. Outros são completamente novos e contemporâneos, como o design da traseira e algumas ideias para o interior”, completa.