MG4 Urban Comfort consegue superar o Geely EX2 Max?

Versão de entrada do novo hatch elétrico estreou com bons atributos, comparamos ele com o EX2 topo de linha que possui preço similar

Modelo de entrada só é diferenciado pelas rodas de 16 polegadas (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo) Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 19/07/2026 às 11h00 Seja o primeiro a comentar. Resumir com: ChatGPT Google AI Mode Claude Perplexity Grok

O novo MG4 Urban chegou com precificação agressiva e bons atributos como a autonomia. A versão de entrada Comfort está alinhada em preços e conteúdos com o Geely EX2 Max, que está com demanda alta.

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Ambos modelos já estão com produção cotada para o Brasil até o final do ano: a Geely irá usar a fábrica da Renault no Paraná e a MG Motor escolheu a Pace, no Ceará. Mas por enquanto ambos são importados da China.

Para ajudar os interessados em comprar um carro elétrico na faixa de R$ 130 mil, vamos comprara o MG4 Urban com o Geely EX2 Max. Veja onde cada um se destaca.

Preços

Os valores da novidade são promocionais, mas não existe prazo de duração para eles (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)

• MG4 Urban Comfort: R$ 129.990
• Geely EX2 Max: R$ 136.800

O MG4 Urban está precificado em R$ 129.990, mas é valor de lançamento sem prazo determinado. A marca não divulgou qual é o valor “cheio” após essa oferta passar.

O Geely EX2 Max foi lançado por R$ 135 mil, mas agora está com o valor tabelado em R$ 136.800. Enquanto a oferta da MG Motor estiver de pé, ele vence nesse quesito.

Vencedor: MG4 Urban Comfort.

Autonomia

A desvantagem do EX2 é de apenas 10 km (Foto: Geely | Divulgação)

• MG4 Urban Comfort: 299 km
• Geely EX2 Max: 289 km

Essa dupla é mais eficiente do segmento dos carros elétricos de entrada. O Geely EX2 Max possui bateria de 39,4 kWh e consegue 289 km de autonomia no ciclo do Inmetro.

O MG4 Urban Comfort vem com bateria de 42,8 kWh e consegue 299 km. Na versão topo de linha exite uma bateria maior, com 50 km adicionais de alcance.

Vencedor: MG4 Urban Comfort

Potência de recarga

Os carros da MG têm sempre uma boa potência de recarga até na corrente alternada (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)

• MG4 Urban Comfort: 11 kW (AC) 82 kW (DC)
• Geely EX2 Max: 6,6 kW (AC) 70 kW (DC)

Durante uma viagem a potência de recarga é decisiva para reduzir o tempo parado esperando. O MG4 Urban consegue ser mais potente tanto na recarga lenta (corrente alternada) quanto na rápida (corrente contínua).

Vencedor: MG4 Urban Comfort

Desempenho

O EX2 possui tração traseira, mas na prática o motor mais potente do rival sobressaiu (Foto: Geely | Divulgação) Carro Potência Torque Zero a 100 km/h MG4 Urban Comfort 150 cv 25,5 kgfm 9,6 s Geely EX2 Max 116 cv 15,3 kgfm 10,2 s

Apesar da vantagem de 34 cv e 10,2 kgfm, a diferença de desempenho entre o MG4 Urban e o rival não é tão grande. O Geely EX2 compensa o motor menos potente com o peso 142 kg menor e a tração traseira, que ajuda nas arrancadas.

Vencedor: MG4 Urban Comfort

Equipamentos

O pacote ADAS completo está em todas as versões, mas o modelo Comfort perde as câmeras 360°, o carregador por indução e os alto-falantes traseiros (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)O EX2 tem bancos com revestimento sintético, iluminação ambiente e outros recursos ausentes no rival (Foto: Geely | Divulgação)

O MG4 Urban Comfort é a versão de entrada do modelo, por isso deve alguns equipamentos. Porém a marca já traz ele com o pacote ADAS completo, as diferenças para o modelo Luxury são bossas como a câmera 360°, alto-falantes traseiros, bancos e volantes aquecidos, regulagem elétrica no banco do motorista, rodas de 17 polegadas, carregador por indução e retrovisores com rebatimento. Veja os principais equipamentos de série:

• Faróis full-LED;
• Painel digital com tela de 7 polegadas;
• Central multimídia com tela de 12,8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio;
• Modo de condução one-pedal;
• Ar-condicionado automático;
• Saída de ventilação para o banco traseiro;
• Retrovisores externos com desembaçamento;
• Sensor crepuscular;
• Limpador do vidro traseiro;
• Câmera de ré;
• Sistema de som com dois alto-falantes dianteiros e dois tweeters;
• Sete airbags;
• Frenagem autônoma de emergência;
• Monitor de pontos cegos;
• Farol alto automático;
• Assistente de mudança de faixa;
• Cruise control adaptativo;
• Freio de estacionamento eletrônico.

O Geely EX2 Max é o modelo topo de linha do compacto e trava uma briga boa contra o MG4 Urban de entrada. O resultado aqui será no detalhe, veja os destaques do modelo:

• Faróis full-LED;
• Ar-condicionado;
• Painel digital com tela de 8,8 polegadas;
• Central multimídia com tela de 14,6 polegadas e Android Auto e Apple CarPlay cabeado;
• Sistema de som com quatro alto-falantes e dois tweeters;
• Freio de estacionamento eletrônico;
• Câmera 360°;
• Bancos e volante com revestimento sintético;
• Luz ambiente configurável com 256 cores;
• Banco do motorista com regulagem elétrica;
• Porta-objetos de 28 litros sob o banco traseiro;
• Serviços conectados;
• Carregador por indução;
• Seis airbags;
• Cruise control adaptativo;
• Alerta de mudança de faixa;
• Farol alto automático;
• Frenagem autônoma de emergência.

O Geely EX2 Max levou vantagem aqui por trazer alguns itens de conveniência bem práticos, como a câmera 360°, o sistema de som mais completo e a regulagem elétrica dos bancos. Ambos pecam em não oferecer o estepe.

Vencedor: Geely EX2 Max.

Espaço interno e porta-malas

O porte maior do MG4 Urban é demonstrado na amplitude da cabine (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)Seu porta-malas leva 477 litros contando com esse espaço sob o assoalho (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)A tração traseira ajuda na distribuição de espaço no EX2, ninguém passa aperto nele (Foto: Geely | Divulgação)O modelo ainda conta com um segundo porta-malas na dianteira (Foto: Geely | Divulgação)

O porte de hatch médio do MG4 Urban faz ele se destacar dentre os compactos desse segmento. Seus 4,39 m de comprimento supera alguns sedãs compactos e os 2,75 m de entre-eixos é maior que o do Toyota Corolla. O Geely EX2 também acomoda bem os passageiros graças a plataforma de tração traseira.

Quanto ao porta-malas, o MG4 Urban traz um compartimento 477 litros, volume similar ao de um Renault Duster. Porém esse número inclui o espaço sob o assoalho.

O Geely EX2 possui um porta-malas traseiro de 375 litros, que é grande para um hatch, mais um dianteiro de 70 litros. A somatória deles resulta em 445 litros, perdendo por uma margem pequena para o rival.

Vencedor: MG4 Urban Comfort.

Concessionárias

A rede da Geely é maior e conta com a infraestrutura já estabelecida da Renault (Foto: Geely | Divulgação)

A Geely está no Brasil trabalhando em conjunto com a Renault e dona de 26% das operações brasileiras da marca francesa. Isso significa que as infraestruturas de distribuição de carros e peças são compartilhadas. Atualmente ela possui 40 concessionárias no país.

Já a MG Motor estreou por conta própria, representada pela matriz Saic. Sua rede de concessionárias conta com 28 pontos e a marca estima chegar a 40 até o final do ano. Por enquanto a Geely está em situação melhor.

Vencedor: Geely EX2 Max.

Garantia

Existe uma briga entre as marcas chinesas para ver quem oferece a maior garantia. Mas cada uma possui sua estratégia, podendo priorizar o tempo ou a quilometragem — além de existir o fator do uso comercial.

Garantia MG4 Urban Geely EX2 Carro 7 anos ou 150 mil km 6 anos ou 150 mil km Carro uso comercial 7 anos ou 150 mil km 2 anos ou 150 mil km Bateria 8 anos ou 160 mil km 8 anos ou 150 mil km Bateria uso comercial 8 anos ou 160 mil km 8 anos ou 150 mil km

A garantia de 7 anos para o carro da MG Motor é a maior do segmento, mas em quilometragem ela empata com a Geely. Já as baterias contam com 10 mil km adicionais de cobertura. A grande vantagem do modelo é não alterar a cobertura para quem faz o uso comercial do veículo.

Vencedor: MG4 Urban Comfort

Vencedor

Mesmo na versão de entrada o MG4 Urban já conta com bons atributos para o mercado de carros elétricos (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)

O MG4 Urban Comfort ganhou em praticamente todos os quesitos dessa disputa. O Geely EX2 levou vantagem apenas no pacote de equipamentos e na rede de concessionárias.

Porém foi uma disputa bem travada, eles são equivalentes em muitos pontos. Mas como é preciso definir um vencedor, o MG4 Urban Comfort levou o troféu de melhor hatch elétrico na faixa de R$ 130 mil.

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