Lamborghini celebra 60 anos do Miura com série especial do Revuelto

Sem mudanças mecânicas, o Revuelto Miura 60° Homage mantém o V12 6.5 híbrido de 1.015 cv e traz nove cores inspiradas na paleta original do esportivo

Série especial combina design retrô com motorização híbrida de 1.001 cv, em uma produção limitada a 99 exemplares (Foto: Lamborghini | Divulgação) Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 04/08/2026 às 17h00 Seja o primeiro a comentar. Resumir com: ChatGPT Google AI Mode Claude Perplexity Grok

A Lamborghini apresentou o Revuelto Miura 60° Homage, série especial limitada a 99 unidades criada para celebrar os 60 anos do Miura, modelo de 1966 apontado como o primeiro superesportivo da história. O carro faz sua estreia mundial no Lamborghini Lounge Monterey, durante a Monterey Car Week, na Califórnia.

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O Miura original entrou para a história por consolidar a receita que definiria o segmento: motor V12 montado em posição central-traseira, atrás dos assentos. Em sua configuração mais potente, entregava 385 cv e superava os 290 km/h, em números impressionantes para a época e que influenciaram praticamente todos os esportivos de alto desempenho das décadas seguintes.

A homenagem foi desenvolvida pelo programa de personalização Ad Personam em parceria com o Lamborghini Centro Stile e não traz alterações mecânicas: trata-se de um exercício de estilo aplicado sobre o Revuelto, atual topo de linha V12 da marca.

Duas pinturas e nove cores dos anos 1960

O traço mais reconhecível do Miura era a carroceria em dois tons, com a parte inferior em cor contrastante, e é justamente essa solução que ancora as duas opções de pintura. A configuração Oro Elios combina a faixa dourada com rodas Altanero Shiny Gold, enquanto a Grigio Nimbus troca o dourado pelo prateado e vem com rodas Altanero Matt Titanium Diamond.

Estão disponíveis ainda nove cores inspiradas na paleta oferecida ao Miura nos anos 1960: Rosso Arancio, Arancio, Giallo, Verde Scandal, Verde Metallic, Blu Tahiti, Blu Notte, Nero Noctis e Bianco Monocerus. Acima da inscrição “Revuelto”, na lateral, aparece o logotipo “Miura 60”. As pinças de freio e o emblema traseiro são pretos brilhantes, e as ponteiras de escape, preto fosco.

Cabine resgata o padrão “cannelloni”

No interior, o acabamento Classica Trim reinterpreta o padrão “cannelloni” do estofamento do modelo de 1966, com couro no túnel central, nos painéis das portas e na divisória que separa a cabine do compartimento do motor. Entre os assentos há o bordado “Miura 60”, e cada exemplar recebe uma placa de fibra de carbono no lado do motorista com a inscrição “Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99”. Proprietários de Miura originais podem recorrer ao Ad Personam para replicar a cor exata de seus carros.

Atrás dos assentos, a distância em relação ao antepassado é brutal. O Revuelto combina o V12 6.5 de aspiração natural a três motores elétricos, resultando em 1.015 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 2,5 segundos e a velocidade máxima passa de 350 km/h. O preço da série especial não foi divulgado.

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